需求和成本抱团施压钢企全面降价永磁起重器

需求和成本抱团施压 钢企全面降价

对于整个钢市的走势，钢钢资讯根据有关报道了解到有关人士称，“需求低迷、资金紧张及商家急于套现的心理均将加大现货钢价的下行压力，6月国内钢价震荡下行的态势已经形成。”

目前，各主导钢厂出厂价格与市场价格处于明显倒挂的状况，这与今年过年之后市场上曾出现的“无量上涨”格局形成了鲜明对比。笔者了解到，北京钢材市场和上海钢材市场的行情发现，部分品种的热轧卷与钢企的出厂价相差200元/吨左右。

在16日武钢股份继宝钢、鞍钢、首钢之后下调了钢材产品的出厂价，尤其是板材价格，其热轧产品下调100元/吨-150元/吨，冷轧下调150元/吨-500元/吨，无取向硅钢下调200元/吨-400元/吨。惟一涨价的产品是一种线材产品，上调幅度为100元/吨。与此同时，鞍钢和首钢也出台了钢材产品的价格下调政策。其中，鞍钢的热轧产品下调80元/吨-100元/吨不等，冷轧板卷产品的下调幅度则为100元/吨左右；首钢的热轧卷板保持相对稳定的态势，但冷轧卷板下调150元/吨左右。

然而，这几家大型钢企的价格下调并不超乎市场的预料，6月9日，龙头钢企宝钢股份率先公布的7月价格政策显示，“6月基础上，普遍下调了热轧、酸洗、普冷、热镀锌和电镀锌的价格，幅度在100元/吨至500元/吨不等。”这是宝钢今年以来第三次降低钢材产品的出厂价，此前在4月和5月，宝钢曾连续两次下调钢价产品出厂价，由此可见，他们在市场中早就有了“参照指标”。

对此，相关分析师指出，大型钢企轮番降价进一步确定了市场上的短期下行趋势，同时，国内其他中小钢铁企业或也将跟风出台降价措施。有关人士也称，“钢企轮番降价的政策实际上是目前市场行情和市场对未来预期的真实写照。”

昨日，有关钢贸商也表示，“连着几天下这么大的雨，我的生意也不如前几个月了。反正，我已经不指望国内钢价能快速涨起来，你看，就连宝钢等大大小小的钢铁企业都在接连降价。”

那么，钢企都在降价的原因真的只是因为“倒挂”这么简单？

有关分析师表示，“身处淡季，市场订单没有前阶段好，这是钢企降价的主要因素。”以宝钢为例，目前其在市场中优势的就是板材，其中汽车板更是闻名遐迩，但与去年的火爆销售相比，今年汽车板销售有所放缓，这其中，主要因素就是中国汽车产销增速的下降――据中国汽车工业协会统计，今年4月和5月，中国汽车产销出现了近年来少有的连续负增长，且今年6月的形势或同样不容乐观。

有机构分析报告同样认为，近几个月，中国汽车、机械等制造业持续低迷，国内钢市板材表现一直弱于建筑钢材，钢厂板材订货压力明显加大。且近期国际市场受夏休等因素影响，国际钢市也表现疲弱，国内钢厂6月和7月出口接单量较前几月下降，出口报价亦出现下跌。

但在中商流通生产力促进中心分析师赫荣亮看来，钢企降价更重要的因素是“国内钢材近来的产量并不低，并直接导致了市场中供大于求情况的进一步放大”。据中国钢铁工业协会统计，今年6月上旬，76家重点统计钢铁企业粗钢日产量162.41万吨，与5月下旬同口径相比增加3.33万吨，环比增长2.09%，预估本旬全国粗钢日均产量196.74万吨，较5月下旬增加5.23万吨，环比增长2.73%。赫荣亮还认为，成本同样是宝钢降价的因素之一。“与前阶段相比，成本支撑因素已经减弱很多。”他说，“尤其是铁矿石市场，与前阵子200美元/吨的高位相比，目前的铁矿石价格相对低迷。”

与前几年相比，尽管大型钢企的调价已从原来的“风向标”变成了对目前市场行情认同的“确认器”。但就短期行情而言，此次钢企的轮番降价仍能对市场产生一定震动。

但是，钢钢资讯http://z.ggang.cn/整理相关数据分析，尽管钢企轮番降价，对此建筑钢材似乎并未受到太大的影响，相反，由于近日来的阴雨天气反而对建筑钢材的影响更大一些。

总体而言，短期内，由于钢市需求低迷以及钢厂下调等因素影响，短期内钢市还将面临下行压力。

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